Dokumenty ke stažení

ERC (S)* 3

Q: Je tento kompresor vhodný pro mě?

Kompresory ze série ERC (Classic) jsou určeny pro jakékoliv odvětví průmyslu, živnostníky, malé, střední i velké podniky, kde je potřeba bezpečně zajistit výrobu stlačeného vzduchu s minimálními provozními náklady bez potřeby nízké hladiny hluku. Kompresory mají odolnou konstrukci, která umožňuje jejich použití v náročných podmínkách.

Q: Jaká je záruka na tento kompresor?

V případě uzavření servisní smlouvy poskytujeme záruku 6 let na lamelové kompresory Mattei. Pro nejslabší kompresory této řady (ERC 1, ERC 2, ERC 3) poskytujeme záruku na 2 roky.

Q: Jaká je standardní životnost kompresoru?

Při dodržení servisních intervalů a v závislosti na okolních podmínkách provozu je životnost lamelového bloku a lamel 100 000 hodin bez nutnosti generální opravy.

Q: Jak funguje lamelový kompresor?

Rotační lamelové kompresory jsou tvořeny válcovým statorem, ve kterém se otáčí excentricky umístěný rotor. Rotor je opatřen štěrbinami, ve kterých se volně pohybují zasunovatelné kovové destičky – lamely. Při otáčení rotoru na lamely působí odstředivé síly a míra jejich vysunutí je v každé poloze vymezena vzdáleností od stěny statoru. Tím dochází ke vzniku komor, jejichž objem se při otáčení rotoru plynule mění. Nasátý vzduch je tak bez pulsů stlačován v objemech ohraničovaných rotorem, statorem a lamelami. Styčné plochy statoru a lamel jsou od sebe odděleny olejovým filmem, který zamezuje přímému kontaktu jednotlivých kovových dílů a tím i jejich opotřebení. Vstřikovaný olej slouží kromě mazací a těsnící funkce také pro odvedení tepla uvolňujícího se při kompresi.

Série ERC

Robustní konstrukce vhodná do těžkých podmínek

24/7 hotline

Záruka 2 roky

Nízké servisní náklady

Cena poptávkou

Cena poptávkou

Rychlá poptávka

Jaroslav Jurča

zákaznická podpora

+420 606 096 133

obchod@mondo.cz

Výkonnost:
- 10 bar H – 0,32 m³/min
Hladina akustického tlaku: 70 db (A)
Příkon: 3 kW
Provozní otáčky: 3000/min.
Vzdušník: (90/200)* l
Délka / Šířka / Výška: 740 (1050)* mm / 390 (600)* mm / 430 (1110)* mm
Hmotnost: 55 (130)* kg
Motor s účinností IE3

Kompresor na tlakové nádobě – verze „S“

Modely S jsou vybaveny ležatou tlakovou nádobou o objemu 90 l nebo 200 l společně s automatickým odlučovačem a odvaděčem kondenzátu ze systému.

Nízké náklady na údržbu

Běžná údržba kompresoru představuje pouze výměnu oleje v intervalu cca 5 000 provozních hodin (podle typu oleje), výměnu olejového filtru a filtru odlučovače oleje. Dále zahrnuje čištění, případně výměnu sacího filtru a čištění vzduchového chladiče.

Absence silových valivých ložisek významně přispívá ke značnému snížení nákladů na údržbu. V lamelovém kompresoru jsou použita pouze kluzná ložiska s velmi dlouhou životností a s téměř nulovými nároky na údržbu.

Přímá spojka

Mechanické propojení kompresoru s elektromotorem:

je pomocí přímé pružné spojky
bez řemenů, převodovky či dalších součástí a ložisek
při frekvenci otáček 1.500 1/min

Toto řešení se vyznačuje vysokou spolehlivostí a minimálními nároky na údržbu.

Odváděč kondenzátu

Každý kompresor je standardně vybaven vzduchovým chladičem, cyklónovým odlučovačem kapek a elektronickým odváděčem kondenzátu.

Spolehlivost a dlouhá životnost

Lamelové kompresory jsou určeny k trvalému provozu 24 hodin denně a 12 měsíců ročně za konstantního tlaku. Životnost kompresorů Mattei často prokazatelně překračuje bez významných problémů 100 000 provozních hodin.

Spotřeba energie

Vlivem vysoké kvality celkového technického řešení patří měrná spotřeba energie kompresorů řady 200 mezi nejnižší v této kategorii. Důležitým aspektem ovlivňující spotřebu energie je regulační systém pro průběžný a automatický režim s odlehčením, což umožňuje dosažení velmi úsporného provozu v nejrůznějších provozních režimech.

Kvalita stlačeného vzduchu

Zbytková koncentrace oleje ve stlačeném vzduchu na výstupu <3 mg/m³. Teplota stlačeného vzduchu na výstupu z chladiče <10 K nad teplotou okolního prostředí.

Model	Výkonnost			Hladina akustického tlaku	Příkon	Vzdušník	Rozměry			Hmotnost
	8 bar L	10 bar H	13 bar HH	Hladina akustického tlaku	Příkon	Vzdušník	Délka	Šířka	Výška	Hmotnost
	m³/min	m³/min	m³/min	db (A)	KW	l	mm	mm	mm	kg
ERC (S)* 1	-	0,16	-	64	1,5	(90/200)*	740 (1050)*	390 (600)*	430 (1110)*	50 (125)*
ERC (S)* 2	-	0,24	-	70	2,2	(90/200)*	740 (1050)*	390 (600)*	430 (1110)*	55 (130)*
ERC (S)* 3	-	0,32	-	70	3	(90/200)*	740 (1050)*	390 (600)*	430 (1110)*	55 (130)*
ERC (S)* 4	0,7	0,53	0,49	71	4	(270)*	1140 (1480)*	600 (670)*	700 (1240)*	130 (220)*
ERC (S)* 5	0,89	0,76	0,57	71	5,5	(270)*	1140 (1480)*	600 (670)*	700 (1240)*	130 (220)*
ERC (S)* 7	1,38	1,15	0,96	75	7,5	(270)*	1460 (1530)*	660 (730)*	740 (1270)*	240 (330)*
ERC (S)* 11	1,97	1,7	1,35	75	11	(270)*	1460 (1530)*	660 (730)*	740 (1270)*	265 (355)*
ERC 15 (R)	2,7	2,2	1,87	79	15	-	1660	690	910	365
ERC 18 (R)	3,28	2,64	2,26	79	18,5	-	1660	690	910	405
ERC 22 (R)	3,75	3,2	2,57	79	22	-	1660	690	910	405
ERC 30 (R)	5,62	4,67	3,67	84	30	-	1620	770	1320	670
ERC 37 (R)	6,8	5,65	4,8	84	37	-	1620	770	1320	745
ERC 45 (R)	8,28	7	5,85	84	45	-	1620	770	1320	775
ERC 55 (R)	-	8,9	7,1	84	55	-	1620	770	1320	780

Často kladené dotazy

Je tento kompresor vhodný pro mě?

Kompresory ze série ERC (Classic) jsou určeny pro jakékoliv odvětví průmyslu, živnostníky, malé, střední i velké podniky, kde je potřeba bezpečně zajistit výrobu stlačeného vzduchu s minimálními provozními náklady bez potřeby nízké hladiny hluku.

Kompresory mají odolnou konstrukci, která umožňuje jejich použití v náročných podmínkách.

Jaká je záruka na tento kompresor?

V případě uzavření servisní smlouvy poskytujeme záruku 6 let na lamelové kompresory Mattei.

Pro nejslabší kompresory této řady (ERC 1, ERC 2, ERC 3) poskytujeme záruku na 2 roky.

Jaká je standardní životnost kompresoru?

Při dodržení servisních intervalů a v závislosti na okolních podmínkách provozu je životnost lamelového bloku a lamel 100 000 hodin bez nutnosti generální opravy.

Jak funguje lamelový kompresor?

Rotační lamelové kompresory jsou tvořeny válcovým statorem, ve kterém se otáčí excentricky umístěný rotor. Rotor je opatřen štěrbinami, ve kterých se volně pohybují zasunovatelné kovové destičky – lamely. Při otáčení rotoru na lamely působí odstředivé síly a míra jejich vysunutí je v každé poloze vymezena vzdáleností od stěny statoru. Tím dochází ke vzniku komor, jejichž objem se při otáčení rotoru plynule mění.

Nasátý vzduch je tak bez pulsů stlačován v objemech ohraničovaných rotorem, statorem a lamelami. Styčné plochy statoru a lamel jsou od sebe odděleny olejovým filmem, který zamezuje přímému kontaktu jednotlivých kovových dílů a tím i jejich opotřebení. Vstřikovaný olej slouží kromě mazací a těsnící funkce také pro odvedení tepla uvolňujícího se při kompresi.